Motor Honda dikenal tidak hanya tangguh dan irit BBM, tapi juga memiliki tampilan elegan dengan desain stylish dan warna cat yang mengkilap. Sayangnya, banyak pemilik motor yang hanya fokus merawat mesin tanpa memperhatikan tampilan luar. Padahal, cat dan body motor juga butuh perhatian khusus agar tetap menawan meski sudah bertahun-tahun digunakan.

Artikel ini akan membahas cara paling efektif merawat cat dan body motor Honda agar tetap kinclong seperti baru, lengkap dengan tips yang bisa kamu praktikkan sendiri di rumah.
Sebelum membahas perawatannya, penting untuk tahu dulu apa saja yang menyebabkan cat motor cepat kusam.
Beberapa faktor utama antara lain:
Dengan mengetahui penyebabnya, kamu bisa mencegah kerusakan sejak awal.
Langkah pertama untuk menjaga cat tetap mengkilap adalah mencuci motor dengan sabun yang tepat.
Gunakan sabun khusus motor atau sampo mobil pH netral, yang aman untuk cat dan plastik.
Hindari:
Mencuci motor sebaiknya dilakukan seminggu sekali, atau lebih sering jika motor sering terkena hujan.
Setelah dicuci, jangan biarkan air mengering sendiri. Air yang dibiarkan menetes bisa meninggalkan water spot yang sulit dihilangkan.
Gunakan lap mikrofiber yang halus untuk mengeringkan body motor.
Keunggulan kain mikrofiber:
Gunakan kain berbeda untuk bagian body dan roda agar kotoran tidak berpindah.
Wax atau polish berfungsi melindungi permukaan cat dari sinar UV dan debu. Selain itu, hasilnya membuat motor tampak lebih mengkilap dan halus.
Langkah-langkah:
Gunakan wax setiap 2–3 minggu sekali agar efek pelindung tetap optimal.
Sinar matahari langsung adalah musuh utama cat motor. Terpapar panas dalam waktu lama bisa menyebabkan cat pudar, terutama pada warna-warna cerah seperti merah dan biru.
Tipsnya:
Kotoran seperti getah pohon, kotoran burung, dan lumpur tidak boleh dibiarkan terlalu lama menempel di body motor. Kandungan asam dan bahan kimianya bisa merusak lapisan cat.
Cara membersihkan yang benar:
Jika noda sulit hilang, gunakan cairan tar remover atau pembersih noda khusus kendaraan.
Jika kamu tidak menggunakan motor selama beberapa hari, gunakan cover motor agar body tetap terlindungi dari debu dan goresan halus.
Pilih cover motor dengan bahan:
Jangan gunakan cover murah berbahan kasar karena bisa menggesek cat dan menimbulkan baret kecil.
Motor Honda memiliki banyak bagian dari plastik dan chrome seperti cover CVT, spion, dan pelek. Masing-masing membutuhkan perawatan berbeda.
Air dingin yang mengenai body dan mesin panas dapat menimbulkan thermal shock dan menyebabkan retak halus pada cat.
Tunggu setidaknya 15–20 menit setelah motor digunakan sebelum mencuci.
Untuk menjaga tampilan motor secara keseluruhan, semprotkan cairan anti karat pada bagian logam seperti baut, rangka bawah, dan footstep.
Produk berbahan silikon atau wax sangat efektif mencegah oksidasi dan menjaga warna logam tetap mengkilap.
Minyak alami dari tangan bisa meninggalkan noda halus pada cat. Jika ingin mengelap debu, gunakan lap kering lembut, jangan dengan tangan kosong.
Debu kering yang digosok bisa menyebabkan goresan mikro yang membuat cat terlihat kusam dari waktu ke waktu.
Jika kamu ingin hasil jangka panjang, pertimbangkan melakukan coating nano-ceramic.
Lapisan coating menciptakan perlindungan ekstra terhadap sinar UV, hujan, dan debu, serta membuat warna cat lebih mengkilap.
Kelebihannya:
Banyak salon motor di Garut yang menawarkan layanan coating profesional untuk motor Honda.
Jok motor juga bagian penting dari tampilan keseluruhan. Bersihkan dengan cairan pembersih kulit sintetis agar tetap lentur dan tidak mudah retak.
Selain itu, pastikan aksesoris seperti visor, spion, dan panel speedometer juga dibersihkan rutin dengan cairan kaca khusus.
Merawat body motor tidak harus mahal. Yang penting adalah konsisten. Perawatan rutin jauh lebih efektif daripada perawatan mahal tapi jarang dilakukan.
Bahkan, dengan waktu 15–30 menit seminggu, kamu bisa menjaga motor Honda tetap berkilau dan terlihat seperti baru.
Cat dan body motor Honda akan tetap awet dan berkilau jika dirawat dengan cara yang benar.
Mulai dari mencuci dengan sabun khusus, menggunakan kain lembut, hingga rutin melakukan waxing — semuanya berperan besar menjaga tampilan motor tetap memukau.
Dengan perawatan teratur, motor kamu bukan hanya enak dipandang, tetapi juga memiliki nilai jual tinggi saat ingin dijual kembali.
🔗 Baca juga: Tips Merawat Motor Honda Beat Agar Mesin Awet dan Tidak Boros BBM
| ADV 160 | |
| ADV 160 CBS | IDR 36.600.000 | 
| ADV 160 ABS | IDR 39.450.000 | 
| ADV 160 ABS ROADSYNC | IDR 41.100.000 | 
| BeAT | |
| BeAT CBS | IDR 19.075.000 | 
| BeAT DELUXE KUNCI | IDR 20.100.000 | 
| BeAT DELUXE SMARTKEY | IDR 20.675.000 | 
| BeAT Street | |
| BeAT STREET | IDR 20.200.000 | 
| CB150 Verza | |
| CB150 Verza CW | IDR 24.875.000 | 
| CB150R Streetfire | |
| CB150R Standar | IDR 34.125.000 | 
| CB150R Special Edition | IDR 35.150.000 | 
| CBR150R | |
| CBR 150R RACING RED ( STD) | IDR 39.075.000 | 
| CBR 150 TRICOLOR ( STD) | IDR 39.075.000 | 
| CBR 150 TRICOLOR ( ABS) | IDR 43.225.000 | 
| CBR 150 VICTORY MATTE BLACK ( | IDR 38.525.000 | 
| CBR 150 VICTORY MATTE BLACK | IDR 42.500.000 | 
| CRF150L | |
| CRF150L MMC | IDR 37.175.000 | 
| Forza 250 | |
| FORZA 250 | IDR 90.900.000 | 
| Genio | |
| GENIO CBS | IDR 20.375.000 | 
| GENIO CBS ISS | IDR 20.925.000 | 
| PCX 160 | |
| PCX 160 CBS | IDR 33.550.000 | 
| PCX 160 ABS | IDR 37.075.000 | 
| PCX 160 ABS ROADSYNC | IDR 40.375.000 | 
| Revo | |
| REVO FIT | IDR 17.925.000 | 
| REVO X | IDR 19.650.000 | 
| Scoopy | |
| SCOOPY NON SMARTKEY | IDR 23.250.000 | 
| SCOOPY SMARTKEY | IDR 24.050.000 | 
| Sonic 150R | |
| Sonic Standar | IDR 28.050.000 | 
| Sonic Special Edition | IDR 28.450.000 | 
| Stylo 160 | |
| STYLO 160 CBS | IDR 29.375.000 | 
| STYLO 160 ABS | IDR 32.350.000 | 
| Supra GTR 150 | |
| NEW SUPRA GTR 150 Sporty | IDR 26.650.000 | 
| NEW SUPRA GTR 150 Exclusive | IDR 26.775.000 | 
| Supra X 125 FI | |
| Supra X 125 CW | IDR 22.250.000 | 
| Vario 125 | |
| VARIO 125 CBS | IDR 24.275.000 | 
| VARIO 125 CBS ISS | IDR 26.100.000 | 
| Vario 160 | |
| VARIO 160 CBS | IDR 28.325.000 | 
| VARIO 160 CBS SP | IDR 28.575.000 | 
| VARIO 160 ABS | IDR 31.350.000 | 
Tidak ada komentar